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中國RFID碰撞測試

2021-12-07

RFID(RadioFrequencyIdentification)是一種非接觸式的自動識別技術。

RFID系統(tǒng)主要由讀寫器和標簽組成，其讀取和寫入是通過天線信道按一定的協(xié)議讀取標簽。

在讀寫程序對工作區(qū)域中的一組標簽發(fā)出查詢指令時，由于兩個或多個標簽同時響應讀寫者的查詢，返回信息就會互相干擾，這就造成讀寫器無法正確識別標簽中任何一種標簽的信息，降低了讀寫器的識別效率和閱讀速度，以上問題稱為多標簽沖突。

RFID

隨著標簽數目的增加，可能出現(xiàn)多個標簽沖突，而讀寫器的識別效率將進一步降低。

近幾年來，國內外學者對提高標簽識別速度和識別效率的方法進行了大量的研究，提出了多種不同標記的防撞算法。

RFID

這種算法的差異主要在于研究如何調整下一幀的長度以減少標簽間的碰撞，從而提高識別速度和識別效率，但調節(jié)幀長卻是與周期內的時隙碰撞數密切相關，則可以探測到特定時隙是否發(fā)生。